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报道称，近日，95岁的亚基夫·帕利在经历自上世纪90年代一直持续至今的审判后最终被驱逐至德国。美国司法部门认为，帕利1947年进入美国时撒了谎，他隐藏了自己曾隶属于德国党卫军的事实。德国检察院则认为，帕利年龄较大，健康状况不佳（他患过两次中风），加上难以找到直接证明他参与过大屠杀的证据，因此要对他作出处理几乎是不可能的事。

逆势之下，外资仍然是净买家。截至上周，沪港通北上资金累计净流入3.99亿元，深港通北上资金累计净流入3.95亿元，合计流入7.94亿元。“我们一方面在等待不确定性缓解，另一方面在等待美股回落，届时是增配A股的时机。”澳洲安保资本（AMP Capital）基金经理纳埃米（Nader Naeimi）对记者表示。

亦有法律界人士指出，无论是华为还是汇丰，从根本上皆因受到美国“长臂管辖”所致。近两年来，美国不断借“长臂管辖”之名在全球行霸权之实。今年六月有消息称，中国有三家银行亦因拒绝执行美国法院关于朝鲜制裁调查而收到传票，亦属被美国“长臂管辖”加身。对于企业和金融机构而言，如何应对国别风险以及各地不同的金融监管政策，需要重视起来。

第二，进一步推进银行的商业化改造。改善银行的公司治理结构，内部形成有效的制衡机制，建立新型银企关系，完善商业银行风险定价能力，真正实现借贷利率的市场化。完善商业银行的规范化准入与退出，以存款保险制度为基础，建立商业银行风险处置机制和市场退出机制。

南太民众：“如果能尽快与中国合作，那么中国就赶紧来吧”很显然，对澳大利亚而言，这又是一个典型的“能力配不上野心”的故事——而“驱逐”华为后，澳大利亚需要面对的“难题”显然不止如此。澳大利亚“对话”网站6月27日刊登澳大利亚国立大学战略与国防研究中心研究员亚当·尼的文章说，没有华为的参与，澳大利亚下一步5G网络的建设很可能变得更加昂贵、质量低下。且真正的问题在于，减少的所谓“安全风险”是否抵得上额外的花销。

最近的自动驾驶合作中，CV智识注意到，在大众福特轻型车合作备忘录里有一句话：未来的战略合作联盟将不会涉及交叉持股在内的股权结构变化。从2018年6月大众福特接洽以来，福特会被收购的猜测便占据了主流声音。大众和福特高层此次矢口否认资本合作，只是承认技术结盟，也是对外界讨论福特是否被大众吞并的一种回应，但倘若时间线无限延长，福特能否成为活到最后的幸运儿之一，还是个问号，起码目前的竞争态势里并非处在最有利的地位。